Покрышку без диска на длительное хранение ставят вертикально. Колесо в сборе можно разместить иначе. Если шины остаются на мотоцикле, добавляется вес самой техники: месяцами нагрузка приходится на один участок.
Во всех трёх случаях резина должна быть чистой и сухой, защищённой от прямого солнца, сильного нагрева, топлива, масел и растворителей.
Покрышка без диска
Хранить вертикально и периодически поворачивать.
Колесо в сборе
Допустимое положение и давление смотрите в рекомендациях производителя.
На мотоцикле
По возможности разгрузить колёса либо периодически менять точку контакта с полом.
Где хранить мотошины
Подойдёт сухое тёмное помещение с умеренной вентиляцией и стабильной температурой. Перед хранением очистите шины от грязи, удалите застрявшие камни и дайте резине просохнуть.
В гараже выбирайте место подальше от отопительных приборов, топлива, масел и растворителей. Рядом не должно быть оборудования, которое может выделять озон. На шины не должны попадать прямые солнечные лучи, нежелательна и сырость.
Ориентир по температуре
В рекомендациях Continental по хранению мотошин указан верхний предел 35 °C, а предпочтительная температура — ниже 25 °C. Такой же ориентир даёт Pirelli.
Требования к конкретной модели шин лучше сверить у её производителя.
С холодом всё зависит от типа резины. Для спортивных и гоночных шин ограничения могут быть строже, поэтому правило «любые мотошины нельзя хранить при минусовой температуре» неточно.
Если спортивная или гоночная шина хранилась на холоде, перед монтажом или сильным сгибанием соблюдайте требования производителя к её прогреву.
Покрышка без диска
Снятую покрышку ставьте вертикально. Подвешивать её или складывать сверху тяжёлые вещи не следует.
Время от времени поворачивайте шину, чтобы она не опиралась всю зиму на один и тот же участок.
Колесо в сборе
Колесо в сборе можно хранить и в других положениях. Например, Continental разрешает подвешивать колесо за диск или размещать его горизонтально.
Положение колеса и давление на время хранения выбирайте по рекомендациям производителя шины. Общего значения давления для всех колёс нет.
Шины на мотоцикле
При длительном простое по возможности разгрузите колёса. Для этого понадобится подставка или подъёмник, подходящий для конструкции вашего мотоцикла.
Если техника остаётся на колёсах, периодически перемещайте её, чтобы менялся участок шины, который касается пола. Во время хранения контролируйте давление.
Какое давление поддерживать, определяют рекомендации производителей мотоцикла и шин. Перед первым выездом проверьте его ещё раз и доведите до рабочего значения.
Перед установкой и первым выездом
После хранения осмотрите шины.
Проверьте:
- нет ли повреждений и трещин;
- не изменилась ли форма шины;
- не появились ли новые признаки износа или повреждения;
- соответствует ли давление рабочему значению.